Golf Variant TGI Bluemotion

Feu vert pour le lancement de la Golf Variant BlueMotion TGI

• Ce modèle éco-énergétique et écologique peut à présent être commandé
• Coût en carburant faible : un autre véhicule « trois euros aux 100 kms » par Volkswagen

La nouvelle Golf Variant BlueMotion TGI peut à présent être commandée, notamment en Allemagne. Ce modèle plus économe encore en carburant et plus respectueux de l’environnement étend la gamme des déclinaisons de la Golf Variant. Chez Volkswagen, l’acronyme TGI fait référence au gaz naturel; TGI est un des principaux piliers de la stratégie du groupe en matière de moteurs et de carburants aux côtés des TSI et TDI.

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La nouvelle Golf Variant BlueMotion TGI a un moteur à la consommation de carburant contenue mais également dynamique. Le moteur à quatre cylindres de la Golf Variant TGI BlueMotion produit 81 kW / 110 PS1 et développe un couple maximal de 200 Newton-mètre. Ce moteur permet aux clients de conduire la voiture au gaz ou à l’essence, et en mode de gaz naturel sa consommation de carburant avec une boîte de vitesses à double embrayage (DSG) est de seulement 3,5 kg/100Km avec des émissions de CO2 de seulement 95 g/km. Cela se traduit par des coûts de carburant d’env. 3,75 euros par 100 km. Avec la Up!, la Golf TGI BlueMotion, et la tout-électrique E-Up!, la Golf Variant TGI complète la gamme des voitures Volkswagen qui offrent des coûts de carburant très bas.

Aujourd’hui, quand un client passe sur un véhicule roulant au gaz naturel, il n’est pas nécessaire de faire des compromis de puissance ou de confort. Le réservoir d’essence auxiliaire de série dans la voiture donne à la Golf Variant BlueMotion TGI une autonomie de près de 1400 km.  En fonctionnement au gaz naturel pur, il est possible de couvrir une distance d’env. 430 km.

L’Allemagne compte un réseau d’environ 920 stations de remplissage de gaz naturel, ce qui réprésente une couverture assez large.  En principe, les moteurs à gaz naturel émettent 25% de moins de CO2 qu’un moteur à essence comparable. Quand le biogaz est utilisé, les économies en CO2 passent à plus de 80 pour cent. Aujourd’hui, le biogaz pur est vendu dans 180 stations de remplissage de gaz naturel en Allemagne. En moyenne, la part de production de biogaz dans le gaz naturel pour véhicules est déjà plus de 20 pour cent aujourd’hui.

Le prix d’entrée de gamme pour la nouvelle Golf Variant BlueMotion TGI en Allemagne est de 24 400€.

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Variant BlueMotion Golf TGI:
Consommation de carburant en mode gaz naturel, kg/100 km:
Urbain 4,5 – 4,4
Extra-urbain 2.9
Combiné 3.5
Emissions de CO2 combinées 97-95 g/km
Classe d’efficacité: A +

 

Golf Variant TGI BlueMotion  DSG7 81 kW (110 PS)
Engine, electrics
Type of engine 4-cyl. spark-ignition engine TGI – natural gas mode
Effective displacement cm³ 1,395
Valves per cylinder 4
Injection   / Charge Direct injection / Turbocharger
Power output kW (PS) at rpm 81 (110) / 4,800 – 6,000
Max. torque Nm at rpm 200/1,500 – 3,500
Performance (at curb weight + 200 kg)
Acceleration 0 – 80/100 km/h s 7.2 / 10.9
Top speed km/h 195
Fuel consumption (99/100/EC)
Fuel type Compressed natural gas (CNG) / Premium 95 RON
Natural gas, combined cycle m³/kg / 100 km 5.3 / 3.5
Petrol, Combined cycle l/100km 5.2
Emissions (CO2) g/km 95 (CNG ) / 122
Efficiency label A+
Exhaust emissions classification Euro 6
Power transmission
Gearbox 7-speed direct shift gearbox (DSG)
Exterior dimensions
Number of doors 4
Length/width/height mm 4,562/1,799/1,481
Wheelbase mm 2,630
Track, front/rear mm 1,549/1,520
Luggage compartment
Length, rear seat raised/folded down mm 1,055/1,826
Volume by VDA measurement: rear seat raised/folded down l 424 – 1,439
Weights
Unladen weight (EU, incl. 75 kg driver) kg 1,473
Permitted gross weight kg 1,940
Payload kg 542
Perm. axle load, front/rear kg 920/1,050
Permitted trailer load up to 12% / 8%, braked kg 1,400/1,700
Permitted trailer unbraked 730
Capacities
Fuel tank natural gas kg 15
Fuel tank petrol l 50

 

Golf Variant TGI BlueMotion  BVM6 81 kW (110 PS)
Engine, electrics
Type of engine 4-cyl. spark-ignition engine TGI – natural gas mode
Effective displacement cm³ 1,395
Valves per cylinder 4
Injection   / Charge Direct injection / Turbocharger
Power output kW (PS) at rpm 81 (110) / 4,800 – 6,000
Max. torque Nm at rpm 200/1,500 – 3,500
Performance (at curb weight + 200 kg)
Acceleration 0 – 80/100 km/h s 7.2 / 10.9
Top speed km/h 195
Fuel consumption (99/100/EC)
Fuel type Compressed natural gas (CNG) / Premium 95 RON
Natural gas, combined cycle m³/kg / 100 km 5.4 / 3.5
Petrol, Combined cycle l/100km 5.4
Emissions (CO2) g/km 97 (CNG ) / 127
Efficiency label A+
Exhaust emissions classification Euro 6
Power transmission
Gearbox Six-speed manual gearbox
Exterior dimensions
Number of doors 4
Length/width/height mm 4,562/1,799/1,481
Wheelbase mm 2,630
Track, front/rear mm 1,549/1,520
Luggage compartment
Length, rear seat raised/folded down mm 1,055/1,826
Volume by VDA measurement: rear seat raised/folded down l 424 – 1,439
Weights
Unladen weight (EU, incl. 75 kg driver) kg 1,457
Permitted gross weight kg 1,920
Payload kg 538
Perm. axle load, front/rear kg 900/1,050
Permitted trailer load up to 12% / 8%, braked kg 1,400/1,700
Permitted trailer unbraked kg 720
Capacities
Fuel tank natural gas kg 15
Fuel tank petrol l 50