Modeles

Polo GTI

La nouvelle Polo GTI : La sportive compacte complète la ligne de produits Polo avec des performances de conduite de haut niveau et des emblèmes typiques de la GTI

Il s’agit du lifting de la Polo VI de 2017.
Communiqué de presse.

– Le fer de lance du segment des Polo
Avec ses 152 kW (207 ch), la nouvelle Polo GTI apporte un nouveau dynamisme au segment des citadines compactes. Elle établit de nouveaux critères en termes de puissance, technologie et sportivité.
– Un modèle emblématique depuis plus de vingt ans
En succédant à la légendaire Polo GT G40, la première Polo GTI a fait ses débuts en 1988. Aujourd’hui, c’est la toute dernière génération de ce modèle iconique qui arrive sur nos routes : elle est entièrement numérique et dotée de la meilleure technologie.
– Un design affirmé et des emblèmes GTI
La nouvelle Polo GTI est le modèle phare de la famille des Polo. Les équipements tels que les projecteurs matriciels à LED « IQ.LIGHT » à contraste de couleurs, la légendaire bande lumineuse rouge sur la grille de calandre et les garnitures de sièges à carreaux la distinguent des autres modèles.
– Des technologies de catégorie supérieure
Grâce à la base technique de la plateforme modulaire à moteur transversal (MQB), la nouvelle Polo GTI est un modèle de référence dans sa catégorie en termes de sécurité et de confort de conduite. Les systèmes d’aide à la conduite tels que l’assistant de conduite « IQ.DRIVE Travel Assist », l’assistant de maintien de voie « Lane Assist », l’assistance au freinage d’urgence autonome « Front Assist » et les projecteurs IQ.Light ne sont présents que dans les catégories de véhicules supérieures.
– Entièrement numérique et toujours connectée
La nouvelle Polo GTI offre une connectivité de pointe grâce à des équipements numériques tels que les services App Connect, Wireless Charging, We Connect, MIB3.1, Digital Cockpit Pro et les équipements optionnels déblocables.

En bref

  • Le fer de lance du segment : puissance, technologie, sportivité – la nouvelle Polo GTI établit de nouveaux critères dans sa catégorie
  • Le modèle phare de la famille des Polo : cette puissante version de modèle dynamise le segment des citadines compactes dans la plus pure tradition GTI
  • La puissance du moteur TSI 2,0 l : moteur turbo essence puissant avec 152 kW (207 ch) et trains roulants sport
  • Blocage de différentiel XDS de série : interventions de freinage sélectives pour encore plus de plaisir et de sécurité dans les virages
  • Les légendaires emblèmes GTI : bandes décoratives rouges sur la grille de calandre, grille de ventilation de forme alvéolaire, sièges sport avec motifs à carreaux
  • Numérique et connectée : « Digital Cockpit Pro » de série et système d’infodivertissement en ligne de dernière génération (MIB3.1)
  • Conduite partiellement automatisée : sur demande, « IQ.DRIVE Travel Assist » apporte une assistance au freinage, à la direction et à l’accélération
  • Équipements haut de gamme : « projecteurs matriciels à LED IQ.LIGHT » avec baguette lumineuse à LED sur la grille de calandre
  • Éléments de commande novateurs : champs tactiles modernes au volant et éléments de commande du système optionnel « Climatronic »
  • Confort numérique : Wireless Charging et App Connect Wireless,
  • Keyless Entry et écrans tactiles jusqu’à 9,2 pouces
  • Avantages de la MQB : utilisation de l’espace optimale, fonctions en cas de collision dernière génération et proportions dynamiques

En avril dernier, Volkswagen a présenté une nouvelle phase d’évolution avec la sixième génération de Polo. À présent, c’est au tour de sa version sportive : la nouvelle Polo GTI. La représentante du légendaire sigle est le fer de lance du segment Polo en termes de puissance, technologie et sportivité. Le puissant moteur TSI 207 ch et les trains roulants sport spécialement conçus pour la Polo GTI transforment le bestseller des citadines compactes en une sportive quatre portes dynamique, qui offre pour la première fois dans l’histoire de la Polo GTI l’option de conduite partiellement automatisée. Le design iconique du visuel et de la technique de cette sportive compacte est caractérisé par les légendaires emblèmes GTI, notamment la bande rouge sur la grille de calandre, la grille de ventilation de forme alvéolaire ou encore les sièges sport de qualité supérieure avec leurs emblématiques motifs à carreaux « Clark »sur la partie centrale. De nombreux systèmes d’aide à la conduite de dernière génération garantissent encore plus de confort et de sécurité à l’ensemble des passagers. Tout comme l’ensemble des membres de la nouvelle gamme Polo, elle dispose de la dernière version du système d’infodivertissement en ligne (MIB3.1). Cette sportive cinq places est par ailleurs « toujours connectée » et offre sur demande une connectivité de haut niveau. Pour l’affichage brillant et en couleurs de son contenu numérique, la nouvelle Polo GTI dispose désormais du « Digital Cockpit Pro » avec un écran de série 10,25 pouces et du « Ready2Discover », qui comprend « App-Connect Wireless », une unité de contrôle en ligne (eSIM), des équipements optionnels déblocables et un écran tactile 8 pouces. Des systèmes intégrés d’autoradio et de navigation avec écran tactile 9,2 pouces sont également disponibles en option.

Une sportive moderne au format compact
Dans le monde de l’automobile, trois lettres résonnent de manière presque magique depuis près de cinquante ans : GTI. Grand Tourisme Injection. Depuis la première GTI en 1976 et grâce à Volkswagen, ce sigle est désormais synonyme de plaisir de conduite exceptionnel dans le segment des compactes. Après la Golf et la Scirocco, la Polo est depuis 1998 le troisième modèle à porter le sigle GTI. La dernière génération perpétue la grande tradition des GTI et établit de nouveaux critères dans le segment des citadines compactes. La plateforme modulaire à moteur transversal (MQB) de Volkswagen constitue sa base technique. La MQB est synonyme de carrosserie particulièrement rigide, de réduction du poids exceptionnelle du véhicule, de fonctions dernière
génération en cas de collision et de progrès technologiques pour l’ensemble des lignes de produits.

De nouveaux pare-chocs, des projecteurs et des blocs de feux arrière redessinés
La nouvelle Polo GTI est équipée de série des nouveaux projecteurs matriciels à LED « IQ.LIGHT » et d’une barrette transversale lumineuse dans la grille de calandre, qui constituent un complément caractéristique aux feux de jour. De cette manière, la nouvelle Polo sport fait le lien stylistique entre les modèles électriques ID de Volkswagen et la nouvelle génération des modèles à succès que sont la Golf, l’Arteon et le Tiguan, qui disposent eux aussi, en option ou en fonction de l’équipement, de la typique bande LED lumineuse des nouvelles Volkswagen.

Le changement visuel le plus frappant au niveau de l’arrière de la nouvelle Polo GTI est constitué par les nouveaux blocs de feux arrière à LED, qui s’étirent vers le centre du capot arrière, avec ses feux stop à balayage et ses clignotants dynamiques intégrés, qui indiquent les changements de direction par un mouvement fluide. Les nouveaux pare-chocs, spécifiques aux GTI, donnent désormais à la voiture de sport compacte une allure encore plus large et confiante. L’Adaptative Frontlightning System (AFS), intégré sur le côté du véhicule et commandé par les feux principaux, a été redessiné et crée à présent un design lumineux encore plus saisissant. En combinaison avec les projecteurs matriciels à LED « IQ.LIGHT », il assure un éclairage de la chaussée et des environs très homogène. L’innovante technologie matricielle permet, dans les limites du système, de conduire en feux de route de manière continue sans éblouir les autres usagers. Au niveau de l’avant du véhicule, très racé, les légendaires emblèmes GTI sont toujours présents,
avec le logo GTI rouge sur la grille de calandre, les grilles de ventilation de forme alvéolaire et la bande décorative rouge située au-dessus des feux de jour à LED. À gauche et à droite, de petites ailettes rouges mènent aux projecteurs matriciels à LED « IQ. LIGHT ».

Trains roulants sport et blocage de différentiel XDS.
Comme il en convient pour toute véritable GTI de Volkswagen, la nouvelle Polo GTI est également équipée de série de trains roulants sport spécialement adaptés au véhicule. Ils abaissent la carrosserie de 15 millimètres, et garantissent la typique combinaison GTI entre dynamique optimale, neutralité sécurisée et confort de conduite. Dans les virages pris rapidement, le blocage de différentiel XDS perfectionne la traction du véhicule. Faisant partie intégrante du programme électronique de stabilisation (ESP) et de l’antipatinage désactivable (ASR), le XDS contrôle la pression de freinage des roues dans les virages et empêche ainsi le patinage et la perte du contrôle du véhicule dans les situations extrêmes.

La nouvelle Polo GTI est disponible en cinq couleurs : Deep Black Pearl Effect, Smoke Grey Metallic, Kings Red Metallic, Pure White Uni et Reef Blue Metallic. Ces trois dernières couleurs de châssis peuvent être associées à un toit noir contrasté en option (Pack Toit). La voiture est livrée de série avec des jantes en alliage de 17 pouces. La Polo GTI peut également être commandée avec des alliages 18 pouces en option.

A l’intérieur, le noir, le rouge, le gris et le chrome sont les couleurs dominantes.
Les montants de toit et la doublure de toit sont toujours conservés dans la couleur de finition Titanium Black, typique de la GTI. Les coutures contrastées rouges sont également toujours une caractéristique typique d’une GTI. Il orne le volant sport multifonction en cuir de série, la garniture du levier de vitesses et les surfaces des sièges. Le système audio Beats en option, avec 300 watts et six haut-parleurs, offre une expérience acoustique captivante. L’amplificateur est situé sous le plancher dans la zone de chargement variable pour économiser de l’espace. Le volume de bagages de la nouvelle Polo GTI est de 351 litres.

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