Première version GTD pour la Golf Variant : moteur 2.0 TDI de 135 kW (184 ch), qui développe un couple maximal de 380 Nm, la propulse de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 s. Malgré cela, le "break sportif" se contente d’une consommation de 4,4 l/100 km.

Première mondiale de la nouvelle Golf 7 GTD au salon de Genève 2013.

Après son lancement officiel au salon de Leipzig en mars dernier (voir ce lien), voici de nouvelles photos publiées à l'occasion de  l'International Driving Presentation à Munich...
Rien de bien neuf sinon par rapport aux caractéristiques du modèle publiées au mois de mars.

Présentée au salon de Leipzig courant mars, voici la déclinaison diesel de la Golf sportive.  Volkswagen place en effet la GTI et la GTD dans la meme famille, les voulant "ames soeurs conceptuelles"...