A l’occasion des Audi Electric Days j’ai fait une « petite » compil e-tron comme je n’ai pas encore eu l’occasion de publier aucun communiqué de presse sur ces modèles. J’avais fait mes devoirs en allant rechercher tous les communiqués de presse et les photos, avant de participer à l’évènement d’ouverture des Audi Electric Days organisés par le groupe Autosphere dans la région liégeoise ce 16 septembre 2021. Je publie aux dates d’origines des communiqués de presse, en actualisant avec la date de mise à jour.
Je devrais encore vous parler des autres modèles e-tron, comme la A6, mais on verra ça plus tard.
3 jours, 2 soirées, plus de 15 pages sur les sites presse BE/FR/DE, plus de 2400 photos de presse, une centaine de photos perso et voilà le résultat, dans ces 4 articles :
Dossier Audi e-tron partie 1 : l’e-tron, l’e-tron Sportback, et leurs déclinaisons S
Dossier Audi e-tron partie 2 : e-tron GT et RS e-tron GT
Dossier Audi e-tron partie 3 : Q4 & Q4 Sportback
Audi Electric Days by Autosphere
Et franchement le cours de rattrapage est nécessaire, pas facile de s’y retrouver parfois… 😀
D’autant que quand j’entends le mot « Tron » je pense plutôt à deux films… 😉 Et quand j’entends « étron » prononcé à la française… Je me dis qu’ils devraient intégrer un francophone dans l’équipe qui trouve les noms de modèles…
A priori on est plus proche des films que de… l’autre signification… 😀
Tron (1982) 
Tron Legacy (2010) 
Tron Legacy (2010) 
Les communiqués de presse sont à présent en accès libre, pour la plupart, de même que les photos de presse; je me « contente » de mettre ces différentes partitions en musique, et puis les sites de presse parfois changent d’adresse, d’organisation, supprime ou renomme certaines pages… Ici j’essaye de garder une certaine logique, de constituer une base de données, un maximum d’infos et de photos, et je m’appuie dessus pour faire mes articles personnels. Mais n’hésitez pas à me transmettre vos remarques et critiques constructives quant à ce que vous attendez d’un site comme celui-ci…
Sommaire
e-tron (2018)
Voir aussi mon bref essai lors des Audi Electric Days by Autosphere.
Communiqué de presse
Prototype
The interior of the Audi e-tron prototype 
recuperation test at Pikes Peak 
dynamic test driving in Namibia 
Extérieur
Color: Antigua blue Color: Antigua blue Color: Antigua blue Color: Antigua blue 
Colour: Chronos Grey metallic Color: Antigua blue Color: Antigua blue 
Color: Siam beige Color: Siam beige Color: Antigua blue Color: Antigua blue Color: Antigua blue 
Color: Siam beige Color: Siam beige Color: Siam beige Color: Siam beige Color: Antigua blue Color: Siam beige Color: Siam beige Color: Siam beige Color: Siam beige Color: Catalunya Red Color: Catalunya Red and Antigua blue 
Color: Glacier white and Siam beige Color: Antigua blue and Catalunya red 
S line exterior package
Intérieur
Technique
Accoustic measures rear axle
Audi e-tron Sportback 
Charging performance Audi e-tron 55 quattro Charging performance Audi e-tron is ready for grid-optimized charging
Construction
L’e-tron et l’e-tron Sportback sont construites à l’usine Audi de Forest, près de Bruxelles. La construction de l’usine date de 1948, comme mentionné dans l’article à propos de D’ieteren.
Audi Brussels, battery assembly: Placing modules and bolting into place Audi Brussels: The battery cover is mounted on the interconnected cell modules Audi Brussels, battery assembly: Running highvoltage cable Audi Brussels, battery assembly: Final acceptance of cell module controller and cabling Audi Brussels, body shop: Aluminum resistance spot welding on the battery housing Audi Brussels, body shop: Fabrication of battery housing with deep-drawn battery tray Audi Brussels, assembly: Fastening the cover plate to the electric motor 
Audi Brussels: immersion bath of the Audi e-tron in the new paint shop in the Brussels plant Audi Brussels, paint shop: New dryer for finished bodies Audi Brussels, paint shop: New dryer for finished bodies Audi Brussels, paint shop: Applying waterbased filler Audi Brussels, paint shop: Test chamber Audi Brussels, assembly: Placing the electric motor on the workpiece carrier Audi Brussels: At the « wedding » body and drive are brought together Audi Brussels, assembly: The Audi e-tron on the way to the next assembly station 
Audi Brussels, assembly: Mounting the doors on the Audi e-tron Audi Brussels, assembly: Mounting the bumpers of the Audi e-tron 
Audi Brussels, assembly: Mounting the wheels of the Audi e-tron Audi Brussels, assembly: The Audi e-tron leaves the wheel mounting station Audi Brussels, assembly: The Audi e-tron at the finish line (checkpoint 8)
e-tron Sportback (2019)
Le « SUV coupé » de la famille e-tron.
Communiqué de presse
Extérieur
Colour: Florett Silver Colour: Florett Silver Colour: Florett Silver Colour: Florett Silver Colour: Florett Silver Colour: Catalunya Red Colour: Catalunya Red Colour: Plasma Blue Colour: Plasma Blue Colour: Plasma Blue Colour: Plasma Blue Colour: Plasma Blue 
Colour: plasma Blue Colour: Catalunya Red Colour: Catalunya Red, Plasma Blue Colour: Catalunya Red, Plasma Blue
Intérieur
Notamment le système des rétroviseurs caméras avec les écrans dans les portières : au vu de mon essai lors des Audi Electric Days by Autosphere, je ne trouve pas ça très pratique a priori…
e-tron S & S Sportback (2020)
Communiqué de presse
e-tron S Sportback : extérieur
Color: Daytona gray 
Color: Daytona gray Color: Daytona gray Color: Daytona gray Color: Daytona gray Color: Daytona gray Color: Daytona gray Color: Daytona gray
e-tron S : extérieur
Color: Navarra blue 
Color: Navarra blue Color: Navarra blue Color: Navarra blue Color: Navarra blue Color: Navarra blue Color: Navarra blue Color: Navarra blue Color: Navarra blue
Interieur
Technique
Electric drivetrain Electric drivetrain Electric drivetrain Twin Motor Electric drivetrain Twin Motor network of the quattro drive control system Electric torque vectoring Electric torque vectoring Aerodynamic – flow through wheel arch trim
Données techniques & Dimensions
Audi e-tron 50 quattro 230 kW : données techniques
Audi e-tron 55 quattro 300 kW : données techniques
Dimensions 
